大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于遙遠星球的孩子的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹遙遠星球的孩子的解答，讓我們一起看看吧。

1. 在宇宙中，想飛向一顆遙遠的星星，該怎么飛？是不是星球的位置并不是真實的位置

在宇宙中，想飛向一顆遙遠的星星，該怎么飛？是不是星球的位置并不是真實的位置

　　由于我們觀測天體時均是利用天體發(fā)出的光來實現(xiàn)的。而光的傳遞速度相對遙遠的星星而言是相當緩慢的。即我們看到的星星位置與其實際位置存在較大的差異，且這種差異隨星星離我們的距離增加而加大。因此，如果真要發(fā)射飛船到特定的天體去考察，則應(yīng)利用天文觀測數(shù)據(jù)消除其視位置與真位置的方向差異和距離差異。

　　因此，可以肯定地說：我們看到的星星的位置并不是其真實位置。只有利用相關(guān)天文觀測數(shù)據(jù)，搞清楚星星的真空位置才好規(guī)劃飛船的飛行軌跡。

　　關(guān)于天文方面的問題，若有興趣可參閱本人的以下文章：

　　

題主的夢想已經(jīng)是星辰大海了，很不錯！在陌生的城市開車或者步行，我們第一時間想到的就是打開GPS，其原理是因為GPS衛(wèi)星站得比我們高，看得比我們遠，以上帝視角俯視眾生，當然可以輕松指路，我們也就不會迷路啦。

但是要往宇宙深空進發(fā)，情況就大大的不同了。

星際導(dǎo)航原理

GPS導(dǎo)航衛(wèi)星一般飛得很高，可是再高也有個限度，要飛往星辰大海，無論哪個星體都比我們發(fā)射過的GPS衛(wèi)星高，這個路子就得堵死。所以，我們得另想辦法，應(yīng)付沒有導(dǎo)航衛(wèi)星的日子怎么過。

那么往一個遙遠的太空目標前進，什么最重要呢？方向唄，只要方向沒錯，一直走就行了。歸根結(jié)底，我們需要的就是隨時修正我們與目標的角度，走在一條我們認可的道路上，避免走偏而不自知就好。

δDOR——深空導(dǎo)航技術(shù)

這個時候，深空導(dǎo)航的第一個殺手锏就誕生了，名字稍稍有點長——基于甚長基線干涉測量(Very Long Baseline Interferometry，VLBI)的深空導(dǎo)航定位技術(shù)δDOR(Delta Differential One-Way Ranging)。我們一般簡稱為δDOR——深空導(dǎo)航技術(shù)。

這么高大上的δDOR是個什么來頭？我們先來一個知識點——VLBI測量技術(shù)。

用相隔兩地的兩架射電望遠鏡接收同一天體的無線電波，等效分辨率可以等同于一架口徑相當于兩地之間距離的單口徑射電望遠鏡。舉個例子，兩個相距1公里的望遠鏡，分辨率等效于口徑1公里的望遠鏡。

這可是個黑科技，當年劍橋大學(xué)的天文學(xué)家馬丁·賴爾整出了這個玩意，立馬就收獲諾獎一枚。理論上，只要分布位置合理，隨便搭幾十個望遠鏡，就等于擁有了地球那么大直徑的射電望遠鏡了！

不過大家別小看其中的技術(shù)含量，分散各地的望遠鏡運作時，必須通過采用原子鐘控制的高穩(wěn)定度的獨立本振系統(tǒng)，使得兩個或兩個以上的射電望遠鏡天線分別在同一時刻接收同一射電源的信號，然后進行整合運算，比較數(shù)據(jù)后才能真正得到結(jié)果。捎帶說一句，咱們前段時間黑洞刷屏的照片，也是用這個技術(shù)，拍攝了半個月，超級計算機整合繪圖了兩年，才出來這么一組照片。

原理有了，設(shè)備齊全了，那么我們就可以開始干活了。

具體操作模式

航天器首先發(fā)射一組S頻段、X頻段或者Ka頻段的正弦波或者方波信號——測音信號，地球上不同地理位置的觀測站對該側(cè)音信號進行觀測并同步記錄起來。通過計算信號的延遲，我們可以計算確定航天器相對于觀測站的角度。但這時候的數(shù)據(jù)誤差太大，無法直接使用，必須消除誤差。δDOR這時候就發(fā)揮作用了，我們引入射電天文坐標系，以宇宙中若干恒定的射電源作為基準點，這些射電源的位置由國際天文組織經(jīng)過長期的VLBI觀測得到，角位置精度可達到nrad級。經(jīng)過數(shù)據(jù)對比，我們就可以利用該誤差項對航天器的位置進行修正，得到高精度的航天器方位角值。這樣就可以解決問題了。

基于δDOR 系統(tǒng)有個缺陷就是觀測天線必須可見航天器才能進行測量，這就好比一直放風(fēng)箏，航天器無法擺脫地球的線操縱，進一步深空探測和星際旅行受到極大的限制。這時候，我們需要——天文自主導(dǎo)航。

更深層次的太陽系內(nèi)導(dǎo)航

在太陽系內(nèi)，利用太陽和行星進行自主導(dǎo)航，由于太陽和行星在任意時刻的位置可根據(jù)星歷表獲得， 而從探測器上觀測到的行星之間的夾角、行星和恒星之間的夾角和行星視線方向等信息是探測器位置的函數(shù)， 通過這些觀測量利用幾何解析的方法或結(jié)合軌道動力學(xué)濾波即可獲得探測器的位置、速度等導(dǎo)航參數(shù)。但缺點是隨著與太陽距離的增加，精度下降明顯。

太陽系外導(dǎo)航

在太陽系外，或者進入太空的距離足夠遠。我們還得回到基于X射線脈沖星的導(dǎo)航的路子。脈沖星它們的位置坐標，猶如恒星星表一樣構(gòu)成一種高精度慣性參考系；其長期穩(wěn)定度好于地球上最穩(wěn)定的銫原子鐘。脈沖星可以提供絕好的空間參考基準和時間基準，是空間飛行器極好的天然導(dǎo)航信標。在空間航天器上，測量脈沖星脈沖到達時間(相位)，并將其作為基本觀測量；假定已知脈沖星位置，通過一定的導(dǎo)航算法，即可獲得觀測時刻航天器相對基準點的位置坐標。

結(jié)語

導(dǎo)航的方法其實很多，但受到的限制仍舊比較大，人類的星辰大海之旅，還得多多準備才行。

我是貓先生，感謝閱讀。

我們眼里的星星，大都是和我們眼里太陽一樣的恒星。而距離我們最近的恒星（半人馬座比鄰星），也有4.2光年的距離。大多數(shù)恒星都距離我們數(shù)百光年乃至于更遙遠的距離。

我們很多人可能對于這樣的距離并沒有什么概念。我們就拿1972年發(fā)射的旅行者1號探測器來說，它的速度在每小時6萬公里左右，目前在距離地球大約210億公里的地方。這個距離如果換算成光年，大約是0.0022197光年。要知道旅行者1號已經(jīng)飛越了近半個世紀，如果用它去半人馬座比鄰星的話，大約還需要再等9萬年?？磥硪胍阅壳暗幕鸺夹g(shù)去探索遙遠的星際，幾乎是不可能的。這就需要人類另辟蹊徑，探索其他通往遙遠星系的方法。

首先，要做的就是給探測器提供一個持續(xù)的加速度，而離子發(fā)動機理論上可以做到這一點。這樣可以使得探測器最終獲得一個接近于光速的速度，我們探索遙遠星系成為可能。

再有，就是探測空間內(nèi)是否存在蟲洞，這種可以進行時空穿梭的宇宙現(xiàn)象。雖然目前這只是一種假想，但這給了我們除提高飛行器速度之外其他的方法。如果空間內(nèi)真的有這樣的時空門，數(shù)百億光年的距離就不需要飛行器去飛行數(shù)百億年了。

至于位置是不是真實的位置，自然不是真實的位置。因為光從那里傳播到我們地球，花了數(shù)光年的時間，我們看到的星星也是數(shù)年前的星星。而宇宙在不斷的擴張，星體除了繞著自身核心星體轉(zhuǎn)動之外，還隨著整個星團向外空間膨脹。等到我們到達那里的話，早已不是先前看到的那個位置了。

到此，以上就是小編對于遙遠星球的孩子的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于遙遠星球的孩子的1點解答對大家有用。